原文纪实：“排放门”：大众汽车丑闻

“首先我们要决定，是否该说实话。”从人民汽车到清洁柴油“德国制造”的神话与谎言——————————2015年7月，大众汽车的全球汽车销量超越丰田，成为世界上最大的汽车制造商。同年9月，大众汽车排放作弊丑闻曝光。大众汽车在企业渎职方面无人能及。其散播虚假广告，掩饰泄密事件，严重违反法律，而足足了一年多时间才终于承认，世界范围内配备有EA189柴油发动机的1100辆车载汽车全部安装了作弊软件。其间，其已经在进行监管机构的耐心，未予赔偿。“泄密门”造成的经济损失将轻松超过500亿美元。丑闻曝光的明年，即2016年，夫斯堡这座城市陷入苦果。大众汽车是夫斯堡最大的纳税者，由于其损失惨重，2015年沃尔未能上交一分税款。该市被迫提高公共幼儿园等机构的服务费，推迟建设新站消防及拆除城市图书馆和当地社区大学等项目。 与此同时，那些不法事件发生时，大众汽车掌权者仍稳坐高位。监事会的失策造成了更严重的后果，让全体工人承受了更大的代价，他们与丑闻和所在的公司没有任何关系。2016年11月，针对大众品牌利润率的情况，大众宣布将在德国裁掉1400个职位，约占其在德国汽车职位总数的低4%。这是一部翔实的企业史，这家企业生产的汽车——姑且掌握好坏——与数百万人的交集；这也是人物研究，这位领导者一部才华横溢却有着一部严重的生命悲剧；这更是案例研究，对一家公司的企业文化如何一步步病入膏肓。 ——贝瑟尼·麦克莱恩，《纽约时报》书评